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第三，缩小区域差距的系统性要求。共同富裕是一项系统工程，在推动共同富裕目标实现的过程中，整个国家和社会实际上会迎来一场系统性重构，国家的产业结构、技术结构、就业结构、分配结构等将完全呈现与现在截然不同的特点，这也就意味着推动共同富裕实现的过程不可能仅仅发生于某一个独立领域，而是会同时发生于多个不同的领域，它需要多个领域工作的协同发力和集体变革作为支撑。进一步地分析，在所有的细分领域中，区域经济作为其他领域工作的载体，包容性最强、所涉及的领域也最多，缩小区域差距工作也同样需要包括产业、技术、交通、政策等一系列领域工作的配合与调整，其系统性也非常明显。从这个角度看，缩小区域差距所需要的政策举措体系与实现共同富裕目标所需要的政策举措体系具有高度相似性与关联性，某种程度上甚至可以认为如果不能稳定地缩小区域差距，就不可能实现共同富裕目标。菲律宾科技大学中国办事处
菲律宾科技大学中国办事处EV5基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发，在高能效、可靠性、电池安全性、驾控稳定性、里程无忧等方面都具备领先优势。标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机，其CLTC续航里程为530公里。长续航车型配备88.1kWh电池组，CLTC续航里程为720公里，一举领先同级，满足更多消费者对动力与续航的多元需求。菲律宾科技大学中国办事处
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民安村立体化调解网络成功运行是巴马县创新基层社会治理的一次生动实践。工作中，该县通过完善各级调解机构、设立民间调解组织、用好少数民族乡贤能人等形式，构建立体化调解网络，设立县级调解中心，建立乡村两级人民调解委员会和旅游纠纷、交通事故纠纷、医疗纠纷、劳动纠纷等行业性专业性人民调解委员会。2023年上半年，全县各级各类人民调解组织共调解矛盾纠纷348件，调解成功348件，调解成功率100%，全县没有出现因调解不及时引发民转刑案件或群体性上访事件。《菲律宾科技大学中国办事处》
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